Can Am Challenge 2019 – 6h carrera de resistencia
No solo una carrera de 6 horas, sino mucho más que eso…
Tipo de carrera: carrera de resistencia de equipo de tres pilotos
La carrera se desarrollará durante dos días con tres carreras de 2 horas (una para cada modelo). Estas tres carreras establecerán la parrilla de salida de la carrera del domingo 6 horas.
El nuevo modelo, Elva McLaren, que no se comercializará en las tiendas, se enviará de forma gratuita a cada equipo cuando se suscriba junto con etiquetas autoadhesivas que muestren el nombre del equipo y el número de carrera.
El costo de la suscripción es de 150 € por equipo.
La solicitud de participación debe enviarse dentro del 9 de septiembre a:info.slotup@gmail.com
El correo debe especificar:
Nombre del equipo
Líder del equipo
Dirección completa
Número de teléfono
Nombres de los conductores
Después de 5 días desde la respuesta de aceptación, debe pagar los 150 € en el número de cuenta:
IT13 M030 6965 9440 0000 0002 023 – BIC: BCITITMM – Dirigido a Slot_up ASD
Loc. Roncole Verdi 14/15 – 43011 Busseto (Parma) – P.IVA 02508560345
Una vez que se reciba el pago, se confirmará su suscripción.
Una vez que se reciba el pago, se confirmará su suscripción.
SÁBADO
Prácticas gratuitas de 7 a.m. a 10 a.m.
Verificación técnica: zona cerrada de 10.30 a 11.30
Calificación de 12.15 a 13.15 para establecer la parrilla de salida para las tres mini carreras de resistencia.
El equipo mejor clasificado elegirá el carril y la pista para comenzar. Las siguientes 7 veces elegirá el carril en la misma pista elegida del equipo de pole. A partir del noveno en adelante, el carril 1 de la siguiente pista de los primeros ocho calificó.
Para las siguientes dos mini carreras de resistencia, la parrilla de salida será la misma que la primera carrera.
Cada carrera durará dos horas con libre elección de auto entre el Lola coupè, el Lola spyder, el McLaren M6 y el nuevo Elva McLaren, siempre que se utilicen al menos tres coches diferentes en una de las tres carreras. Tenga en cuenta que el coupè debe usarse al menos una vez.
La rotación de los conductores es libre siempre que cada uno cubra un mínimo de 7 y un máximo de 9 vueltas.
Estas tres carreras darán la oportunidad a cada equipo de elegir el mejor coche para la carrera de resistencia de domingo de 6 horas.
Estas carreras también proporcionarán una bonificación de vueltas en la proporción de 1:10 de las vueltas totalizadas durante las tres carreras.
ES DECIR:
Equipo A:
vueltas primera carrera – 421
vueltas segunda carrera – 470
vueltas tercera carrera – 450
Dividiendo las vueltas por 10 obtendremos:
primeros 42,1 (hacer el redondeo al siguiente = 43)
segundo 47
tercero 45
La bonificación total es de 135 y estas son las vueltas que se agregarán a las vueltas realizadas en la carrera del domingo de 6 horas.
REGLAS TÉCNICAS PARA EL DESAFÍO DE THUNDERSLOT CANAM 2019
Las reglas técnicas aquí aplicadas se basan en autos de caja con algunas excepciones, como se detalla a continuación.
Será posible correr juntos las dos versiones de Thunderslot Lolas (T70 MKIII y T70 Canam), así como el McLaren M6A y el nuevo modelo Elva McLaren.
Las mejoras permitidas son las siguientes:
1) Los neumáticos delanteros se pueden reemplazar con la referencia de repuesto Thunderslot TYR003FR.
2) Las llantas traseras estándar RMR001AL (diámetro 14,3 mm) se pueden reemplazar con el código de repuesto Thunderslot RMR002AL (diámetro 14,85 mm).
3) Se permite instalar en las llantas, arandelas de foam de Thunderslot código de repuesto RMRFM001
4) Es posible usar ejes de otras marcas siempre que no estén ahuecados o mecanizados
5) Se permite fijar pegando los cojinetes de bronce estándar al soporte del motor
6) Las trenzas y los cables del motor son gratis
7) Es posible reemplazar la corona blanca original de 32 dientes con los repuestos azul 31 dientes GE31SWP o el naranja 30 dientes GE30SWP.
8) Es posible reemplazar el soporte de motor negro de serie con los códigos de repuesto Thunderslot MTS001G (gris) o el MTS001S (gris oscuro)
9) Es posible reemplazar cada uno de los cuatro chasis negros estándar de acuerdo con el siguiente esquema Lola T70 MKIII gris CHS001G y gris oscuro CHS001S Lola T70 CanAm gris CHS002G y gris oscuro CHS002S McLaren M6A gris CHS003G y gris oscuro CHS003S McLaren Elva gris CHS004G y gris oscuro CHS004S.
10) Se permite agregar tornillos Allen código de repuesto SC2.5HEX en el chasis cuatro agujeros laterales para fijar el cuerpo en el chasis.
11) Pueden faltar los espejos traseros del arco de la rueda.
12) En el Lola Canam es posible instalar arandelas entre las vainas de los tornillos frontales y las vainas del chasis para un espesor máximo de 1,5 mm.
13) En el Lola Canam es posible quitar (si está instalado) la caja de cambios falsa y reemplazarla con una arandela de 1 mm. espesor.
14) Los neumáticos de carrera TYR004R serán suministrados por los organizadores durante la zona cerrada para Tech Control. ¡Cualquier tipo de líquido / goop está estrictamente prohibido todo el tiempo!
15) El motor será suministrado por los organizadores con el piñón 11 instalado durante la zona cerrada para Control Técnico.
16) En el caso de trabajos de auto pintura, no se permiten imágenes fluorecentes.
17) Se deben instalar los insertos de las ruedas.
PD – No se permiten pesos de ningún tipo.
– El ancho máximo de la distancia entre ejes trasera para cualquier modelo, es de 61 mm.
– Para ayudar a quien desee competir pero no tiene ningún modelo, Thunderslot tomará prestados algunos de ellos.
Can Am Challenge 2019 – 6h Endurance race
Non just a 6 hours race but much more than that…..
Date:the 28th /29th of September 2019
Venue: Badia Polesine (Rovigo) Italy
Kind of race: three drivers team endurance race
The race will be developed over two days with three 2 hours race (one for each model). These three races will establish the Sunday 6 hours race starting grid.
The new model Elva McLaren not jet in shops will be send for free to each team when subscribed together with selfadesive labels showing Team’s name and racing number.
The subscription cost is 150 € per Team
The participation request must be sent withing September the 9th to: info.slotup@gmail.com
The mail must specified:
– Team’s name
– Team’s leader
– Full address
– Telephone number
– Drivers’ names
After 5 days from the acceptance answer you must pay the 150 € on the account number:
IT13 M030 6965 9440 0000 0002 023 – BIC: BCITITMM – Addressed to Slot_up ASD Loc. Roncole Verdi 14/15 – 43011 Busseto (Parma) – P.IVA 02508560345
Once the payment is received your subscription will be confirmed
SATURDAY
Free practices from 7 am to 10 am
Tech check – Enclosed zone from 10.30 am to 11.30
Qualification from 12.15 to 13.15 to establish starting grid for the three mini endurance races.
Best qualified team will choose lane and track to start from.
The following 7th times will choose the lane on the same track choosen from the pole team.
From the 9th onward the lane 1 of the following track from the first eight qualified.
For the following two mini endurance races, the starting grid will be the same as the first race.
Each race will last two hours with free choice of car among the Lola coupè, the Lola spyder, the McLaren M6 an the new Elva McLaren as long as at least three different cars will be used in one of the three races. Please note the coupè must be used at least once.
The drivers rotation is free as long as each driver covers a minimum of 7 and a maximum of 9 turns
These three races, will give the chance to each team to choose the best car to be used for the 6 hour Sunday endurance race.
These races will also provide a laps bonus in the proportion of 1:10 of the laps totalised over the three races
IE:
Team A
laps first race – 421
laps second race – 470
laps third race – 450
Dividing the laps by 10 we’ll get
first 42,1 (make round figure to the next = 43)
second 47
third 45
Total bonus is 135 and these are the laps which will be added to the laps realised at the 6 hours Sunday race.
TECHNICAL RULES FOR THE THUNDERSLOT CANAM CHALLENGE 2019
The technical rules here applied are based on stock box cars with some derogation as listed below.
It will be possible to race together the two version of the Thunderslot Lolas (T70 MKIII and T70 Canam) as well as the McLaren M6A and the new model Elva McLaren.
The improvements allowed are the following:
1) Front tyres can be replaced with the Thunderslot spare part code TYR003FR.
2) The stock rear rims RMR001AL (dia 14,3mm.) can be replaced with the Thunderslot spare code RMR002AL(dia 14.85mm.)
3) It is allowed to install on the rims, the sponge rings Thunderslot spare code RMRFM001
4) It is possible to use other makes axles as long as not hollowed or machined down
5) It is allowed to fix by glue the standard bronze bearings to the motor mount
6) Braids and motor wires are free
7) It is possible to replace the original white 32 tooth gear with the spare parts blue 31 tooth GE31SWP or the orange 30 tooth GE30SWP.
8) It is possible to replace the stock black motor mount with the Thunderslot spares codes MTS001G (grey) or the a MTS001S (dark grey)
9) It is possible to replace each one of the four standard black chassis in according with the following scheme
Lola T70 MKIII grey CHS001G and dark grey CHS001S
Lola T70 CanAm grey CHS002G and dark grey CHS002S
McLaren M6A grey CHS003G and dark grey CHS003S
McLaren Elva grey CHS004G and dark grey CHS004S
10) It is allowed to add allen screws spare code SC2.5HEX on the chassis four lateral holes to set the body on the chassis itself.
11) Wheel arche’s rear mirrors can be missing.
12) On the Lola Canam is possible to install washers between the front screw pods and the chassis pods for a maximum thickness of 1,5 mm.
13) On the Lola Canam is possible to remove (if installed) the false gearbox and replace it with a wascher of 1mm. thickness
14) The racing tyres TYR004R will be supplied by organizers during the enclosed zone for Tech Control . Any kind of liquid / goop is strictly forbitten all the time !!
15) The motor will be supplied by organizers with the 11 th pinion installed during the enclosed zone for Tech Control.
16) In case of self painting job, fluorecente pictures are not allowed
17) The wheel inserts must be installed
P.S.
– Weights of any kind are not allowed
– The maximum width of the rear wheelbase for any model, it is 61 mm.
– To help whoever wish to race but doesn’t have any models, Thunderslot will borrow some of them