2ª Edición: Sábado 26 Octubre 2019

Lugar de celebración: Club Slot Fuensalida (Toledo)

Estamos organizando ya la 2ª
Edición del Dakar Classic, la queremos hacer de camiones (2 ó 3 ejes). Como no hay tantas carrocerías disponibles como de coches, queríamos ampliar no solo participantes en el Dakar en África, sino también en las ediciones realizadas en Sudamérica.

Habría tres premios:

– Mejor camión presentado desde punto de vista estético. Fidelidad de la reproducción y decoración del coche real y originalidad del modelo.

– Piloto más rápido en la carrera.

– Camión con más puntación en el apartado estético, mejor situado al final de carrera.
La idea es la misma de la 1ª edición, trabajar más en la decoración e incluso hacer un modelo nuevo, que en el chasis. Por eso estamos pensando en el reglamento contemplar dos tipos de chasis:

– C1: Chasis de plástico como el de Avant Slot y chasis en 3d pero que el piñón del motor ataque directamente a la corona del eje trasero. Luego podría llevarse la tracción al eje delantero
por correas.

– C2: Chasis metálicos, fibra ó 3d con configuraciones como las d ellos metálicos y fibra (motor transversal, anglewinder, o central pero atacando a un tercer eje que distribuye la tracción delante
y detrás.

Los primeros tipos de chasis llevarían una bonificación del 20% en el número de pistas recorridas. Para así compensar a los pilotos que se han preparado un buen camión desde el punto de vista estético, pero lo han motorizado con un chasis de Avant Slot de
107 mm. simplemente.

También estábamos pensando en bajar el tiempo de 5’ por tramo a 4’
para que pudieran entra más de 30 pilotos en esta ocasión.

Por estas dudas queremos saber la opinión de los interesados en participar y cuántos quieren venir.

Mándanos un email para pre-inscribirte y hacer los comentarios y sugerencias al respecto:
info@dakar-classic.es